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maschine+werkzeug 07/2017

Schneller als die Kunden

Maschinen

Bearbeitungszentren - Rennsport, Supersportwagen, Motorräder und Luftfahrt sind die Kundenbranchen der Pankl Racing Systems AG. In seinem slowakischen Werk setzt der österreichische Systemzulieferer die Universalmaschinen G550 und G350 von Grob ein, um schnell und flexibel auf die häufig wechselnden Kundenanforderungen reagieren zu können.

KTM Sportmotorcycle GmbH – bei dem Namen denkt jeder Ingenieur an Dynamik und Geschwindigkeit. Der österreichische Konzern hat in den vergangenen Jahren mit Motorrädern und Sportfahrzeugen ein dynamisches Wachstum entwickelt und ist heute einer der TOP3- Sportmotorradhersteller der Welt. Die Holding hinter der KTM Sportmotorcycle GmbH und der Pankl Racing Systems AG ist die KTM Industries AG – somit wird mit einem starken Fokus auf Performance an einem Strang gezogen.

Doch nicht nur auf zwei oder vier Rädern ist die KTM Industries AG unterwegs, sondern auch im Fertigungsbereich: Hier ist es vor allem die Pankl Racing Systems AG, die sich dem Thema High Performance-Production annimmt.

Das Unternehmen mit Sitz im österreichischen Kapfenberg gehört seit 2006 zur KTM-Gruppe. Die Pankl Racing Systems AG wurde 1985 als Zulieferer für den Motorsport gegründet, beschäftigt heute weltweit rund 1.500 Mitarbeiter und beliefert die Märkte von zehn Fertigungsstandorten in Deutschland, UK, USA, Japan, Österreich und Slowakei.

»Neben dem Einstieg der KTM Industries AG war 2012 ein wichtiges Jahr für die Ausrichtung von Pankl, weil in diesem Jahr die Entscheidung fiel, in Richtung High Performance-Fertigung zu gehen«, erläutert Jürgen Heidenhofer, technischer Assistent der Geschäftsführung der Pankl Automotive Slovakia s.r.o.

Damals wurde massiv in Großpressen für das Schmieden von Rohlingen sowie in Fräsmaschinen zur Fertigbearbeitung der Rohlinge investiert und das Unternehmen innerhalb weniger Jahre vom Hersteller von Einzelteilen und Kleinserien für den Motorsport zum Systemzulieferer von mittleren Serien für Automobilhersteller im High-Performance-Bereich weitergeformt.

  • Die KTM 1290 Superduke GT ist das weltweit stärkste Naked Bike mit zwei Zylindern. Die Gehäuse werden bei Pankl Slovakia auf Grob Universalmaschinen G550 gefräst. Bild: KTM

    Die KTM 1290 Superduke GT ist das weltweit stärkste Naked Bike mit zwei Zylindern. Die Gehäuse werden bei Pankl Slovakia auf Grob Universalmaschinen G550 gefräst. Bild: KTM

  • Auf der Grob G550 werden bei Pankl unter anderem Gehäuse für Ein- und Zwei-Zylindermotoren gefertigt. Bild: maschine+werkzeug

    Auf der Grob G550 werden bei Pankl unter anderem Gehäuse für Ein- und Zwei-Zylindermotoren gefertigt. Bild: maschine+werkzeug

  • Auf der Grob G550 werden bei Pankl unter anderem Gehäuse für Ein- und Zwei-Zylindermotoren gefertigt. Bild: maschine+werkzeug

    Auf der Grob G550 werden bei Pankl unter anderem Gehäuse für Ein- und Zwei-Zylindermotoren gefertigt. Bild: maschine+werkzeug

  • Die Gehäuse werden vor Auslieferung auf Dichtigkeit gerpüft. Bild: maschine+werkzeug

    Die Gehäuse werden vor Auslieferung auf Dichtigkeit gerpüft. Bild: maschine+werkzeug

  • Neben den Ein- und Zwei-Zylinder-Motorgehäusen werden bei Pankl Slovakia auf den G550 auch Fahrwerksteile hergestellt, wie Radträger, Achsschenkel, Spurstangen sowie Sitzstreben für Flugzeugsitze. Bild: maschine+werkzeug

    Neben den Ein- und Zwei-Zylinder-Motorgehäusen werden bei Pankl Slovakia auf den G550 auch Fahrwerksteile hergestellt, wie Radträger, Achsschenkel, Spurstangen sowie Sitzstreben für Flugzeugsitze. Bild: maschine+werkzeug

  • Petr Lukes, Imtos, (links) und Christoph Demmeler, Gebietsverkaufsleiter Universalmaschinen Grob (Mitte), besprechen Fertigungsdetails mit Michal Büngener, Abteilungsleiter im PPC Aluminium. Bild: maschine+werkzeug

    Petr Lukes, Imtos, (links) und Christoph Demmeler, Gebietsverkaufsleiter Universalmaschinen Grob (Mitte), besprechen Fertigungsdetails mit Michal Büngener, Abteilungsleiter im PPC Aluminium. Bild: maschine+werkzeug

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