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maschine+werkzeug 04/2016

Partner für das Fräsen

EXTRA

Bearbeitungszentren - Sein Portfolio für die Fräsbearbeitung hat Teamtec um Fahrständermaschinen von Rema Control erweitert, die unter anderem in der Luftfahrt eingesetzt werden.

Galileo ist ein vertikales BAZ mit beweglichem Ständer, Dreh-/Schwenktisch und integriertem Palettenwechsler.

Für jede Fertigungsaufgabe die passende Lösung zu bieten, das ist das erklärte Ziel der Teamtec CNC-Werkzeugmaschinen GmbH. Für die Drehbearbeitung hat das Unternehmen mit Biglia einen Partner, der eine große Bandbreite produktiver Maschinen zur Verfügung stellt. Für Fräsaufgaben ergänzen nun Maschinen von Rema Control das bisherige Teamtec-Portfolio. Zu den angestammten Vertikal- und Horizontal-Bearbeitungszentren von OKK kann Teamtec nun diverse Fahrständermaschinen anbieten.

»Das Konzept der Fahrständerbauweise schließt die Lücke zwischen der Kreuztisch- und Portalbauweise von OKK. Durch die Partnerschaft mit Rema Control können wir nun unter anderem Lösungen für den Werkzeug- und Formenbau bieten, eine Branche, in der wir uns bisher schwertaten«, erklärt Teamtec-Vertriebsleiter Claudio Lista. Geschäftsführerin Mireille Blum ergänzt: »Zudem passt Rema Control als Unternehmen hervorragend zu uns. Denn es ist ebenfalls familiengeführt, mittelständisch und legt großen Wert auf Qualität.«

Rema Control entwickelt und baut Vertikalbearbeitungszentren in Fahrständerbauweise in diversen Baugrößen. Die Unterschiede liegen im Wesentlichen in der Länge der Y- und Z-Verfahrwege. Diese betragen bei der ›Newton‹ 600 Millimeter (Y) und 500/600 Millimeter (Z), bei der ›Newton Big‹ 800 Millimeter (Y) und 800 Millimeter (Z) und bei der Leonard 1.000/1.200 Millimeter (Y) und 1.000/1.200 Millimeter (Z). Der X-Weg ist bei allen drei Modellen bis zu 12.000 Millimeter frei definierbar. Die Maschinen können wahlweise mit Schwenkkopf und mehreren Rundtischen ausgestattet werden.

Ergänzend bietet Rema Control mit der ›Raffaelo‹ ein Fünf-Achs-Bearbeitungszentrum mit Dreh-/Schwenktisch an. Die Verfahrwege liegen bei 450 bis 1.400 Millimeter in der X-, 450 bis 850 Millimeter in der Y- und 600 bis 800 Millimeter in der Z-Achse. Den Drehtisch gibt es bis 630 Millimeter Durchmesser. Unter dem Namen ›Galileo‹ wird ein Vertikal-Bearbeitungszentrum mit integriertem Palettenwechsler vertrieben. Die Verfahrwege betragen 850, 500 und 500 Millimeter in X-, Y- und Z-Achse.

Die Stärken der Rema-Control-Maschinen liegen in ihrer Flexibilität. Sie eignen sich für die Pendelbearbeitung von Serienteilen, aber auch fürs Zerspanen langer sowie komplexer Werkstücke – nicht zuletzt fünfachsig simultan. Geschäftsführerin Mireille Blum freut sich auf die Zusammenarbeit und ist vom Erfolg überzeugt: »Bislang ist Rema Control in Deutschland noch wenig bekannt. In der Schweiz und in Österreich gibt es jedoch namhafte Kunden, wie zum Beispiel die Schweizer Sauber Motorsport AG, die für ihr Formel-1-Team unter anderem einige fünfachsige Rema-Maschinen einsetzt. Wir werden unsere fast 30-jährige Erfahrung im deutschen Werkzeugmaschinenmarkt einsetzen, um diese leistungsfähigen Bearbeitungszentren erfolgreich bei deutschen Zerspanern zu platzieren.«

www.teamtec-gmbh.de

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Unternehmensinformation

teamtec CNC-Werkzeugmaschinen GmbH Technologiezentrum Alzenau

Industriegebiet Süd E 6
DE 63755 Alzenau
Tel.: 06188-91395-0
Fax: -60

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