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Bildergalerie zum Beitrag "Innovationen für Flugzeugbauer"

Extra Luft- und Raumfahrt

Bearbeitungszentren DMG Mori begleitet den globalen Aufwärtstrend im Aerospace-Sektor mit wegweisenden und wirtschaftlichen Fertigungslösungen für Flugzeugbauer und Zulieferer.

  • Aufgrund ihres optimalen Spänefalls sind Horizontal-Bearbeitungszentren wie die DMC 80 H linear von DMG Mori die optimale Antwort auf das hohe Späneaufkommen in der Aluminiumbearbeitung.

    Aufgrund ihres optimalen Spänefalls sind Horizontal-Bearbeitungszentren wie die DMC 80 H linear von DMG Mori die optimale Antwort auf das hohe Späneaufkommen in der Aluminiumbearbeitung.

  • Die DMC 80 H linear erlaubt eine produktive Fertigung von kleineren Aluminiumstrukturbauteilen – beispielsweise Aufhängungen.

    Die DMC 80 H linear erlaubt eine produktive Fertigung von kleineren Aluminiumstrukturbauteilen – beispielsweise Aufhängungen.

  • Eine dynamische Präzisionsbearbeitung von großen Integralbauteilen ermöglicht die DMU 600 G linear.

    Eine dynamische Präzisionsbearbeitung von großen Integralbauteilen ermöglicht die DMU 600 G linear.

  • Als einer von vielen Vertretern der Duoblock-Baureihe überzeugt die DMC 80 FD Duoblock mit ihrem Palettenwechsler durch maximale Produktivität in der Fräs-Dreh-Komplettbearbeitung.

    Als einer von vielen Vertretern der Duoblock-Baureihe überzeugt die DMC 80 FD Duoblock mit ihrem Palettenwechsler durch maximale Produktivität in der Fräs-Dreh-Komplettbearbeitung.

  • Anspruchsvolle Bauteile aus Titan: Fahrwerkskomponenten oder Rahmen werden auf Duoblock-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst.

    Anspruchsvolle Bauteile aus Titan: Fahrwerkskomponenten oder Rahmen werden auf Duoblock-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst.

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